В Узбекистане обсуждается вопрос безопасности автомобилей, использующих ГБО
В прошлом году использование газобаллонного оборудования в автомобилях послужило причиной 14 взрывов и двух возгораний. В связи с этим, парламентарии решили обратиться в Кабмин, чтобы оценить безопасность этого источника энергии для автомобилей.
В Комитете Сената Узбекистана к обсуждению вопроса о необходимости обращения в Кабинет Министров, приступили еще в начале февраля. Причиной тому послужили ранение 9 человек, и гибель 14. Все они стали жертвами происшествий, участниками которых были автомобили, использующие газ в качестве источника топлива.
На заседании отметили, что довольно часто встречаются случаи нарушений требований безопасности, которые допускают в момент заправки газобаллонного оборудования на АЗС.
В Сенате отметили, что многие компании, которые специализируются на переоборудовании автомобилей под использование ГБО, не имеют достаточной квалификации и допускают ошибки при монтаже. Кроме того, технические испытания баллонов проводятся с нарушением. Зачастую, акты проверок составляются без их проведения.
Возникает серьезная проблема и с «языковым барьером». Несмотря на то, что все нормативно-правовые акты необходимо составлять на узбекском, часть законов, которые регламентируют использование ГБО в автотранспорте, написаны на русском, что создает определенные трудности при трактовке и юридической оценке отдельных фактов.
В очередной раз сенаторы должны собраться для обсуждения этого вопроса 3 февраля.
